Советы автомобилистам: как отличить «омоложенное» авто

 

Уменьшать свой возраст любят не только женщины, но и автомобили. Мы бы даже сказали, что каждый автовладелец перед продажей намеренно занижает возраст своего авто. Почему? Да просто потому, что может. А мы можем научить наших читателей, дав несколько советов автомобилистам. собирающимся покупать подержанное авто, как отличить «омоложенную» машину от действительно «юной».

Прежде всего запомните, что любая машина, которая эксплуатировалась в условиях отечественных зим более трёх лет, уже по всем параметрам не считается надежной. Счастливым исключением могут стать авто, которые регулярно обслуживались у одного и того же автомеханика, и у которых проведена дополнительная, вдобавок к заводской, антикоррозийная обработка. Поскольку ни для кого не секрет, что зимой наши дороги посыпают всякой дрянью.

Совет автомобилистам №1: внешность

Не попадайтесь на удочку внешнего блеска. Как показывает практика, вымытый до блеска мотор, идеальный салон, навощенный кузов и прочие «красивости» служат для того, чтобы скрыть различные дефекты.

Совет автомобилистам №2: мотор

Осматривая мотор, обратите внимание на сальники, нет ли где-нибудь масляной течи, а выхлоп не должен быть сильно белым или сизым.

Совет автомобилистам №3: и ещё мотор

Проверять мотор лучше, приехав к продавцу домой, чтобы послушать как работает движок при холодном запуске. И сразу же обратите внимание, на разницу в давлении масла при работе двигателя в холодных условиях и после прогрева. Если мотор в хорошем состоянии, то разница в давлении должна быть небольшой. А вообще, главным показателем хорошей работы двигателя считается быстрый набор скорости, легкий запуск при любой температуре, плавность холостых оборотов и отсутствие любых посторонних шумов.

Совет автомобилистам №4: подвеска

Проверить подвеску достаточно легко. Сначала выезжаете на дорогу с небольшими неровностями и едете по ней на большой скорости. В авто не должно быть слышно даже малейшего грохота. Любые, даже мелкие шумы указывают на проблемы с резинками и шаровыми опорами.

Прокатитесь по ямам, чтобы проверить мягкость подвески. Вы не должны чувствовать тугие удары. Машина с исправной подвеской идёт плавно.

На ровной дороге, разогнав авто более чем до 100 км/ч, отпустите руль. Автомобиль не должно уводить в сторону. Если же он ушел, то это признак проблем с лонжеронами, или с сайлентблоком, или с развал-схождением.

Совет автомобилистам №5: кузов

Проверьте отсутствие вмятин под капотом на передней панели, симметричность щелей вокруг дверей и формы крыльев, совпадают ли оттенки краски тех или иных деталей и прочее. Здесь нужно быть внимательным, внимательным и ещё раз внимательным.

В общем, процесс выбора и покупки подержанного автомобиля длительный и сложный. И мы об этом ещё не раз поговорим. Главное, что нужно помнить при общении с продавцом — все врут (с).

 



  • На главную